石油化工用羅茨鼓風機 高壓風機 研發制造
石油化工用羅茨鼓風機 高壓風機 研發制造
羅茨風機壓力,它是指風機克服管道阻力的能力,是其負載壓力的能力。有一點需要明確,羅茨鼓風機本身并不產生壓力,為了達到輸送空氣的目的,其出口壓力取決于出風管道和大氣壓,風機需要克服這部分壓力來輸送空氣,我們稱之為羅茨風機出口壓力。需要注意的是,在羅茨風機選型時,一定要選壓力值內的風機。如果實際壓力超過了額定壓力值,會造成風機超壓,可能會導致燒毀電機;如果壓力不足,則達不到所需理想輸送效果。但是,在羅茨風機選型時,也可能會存在風機壓力選小或者選大的情況,如果遇到了,則需要對風機的壓力進行調節,我們來看看有哪些方法可以調節羅茨風機壓力。
一、羅茨風機超壓時,如何調整
羅茨鼓風機的風壓不受風機轉速影響,不論風機轉速如何變化,其風壓保持不變。而羅茨風機風量與轉速成正比,即Q=KN (Q表示風量 N表示風機速 K為系數)。羅茨風機在一定的壓力范圍內其壓力大小隨系統變化而變化,壓力隨系統阻力的變化而變化,具有自適應性,可以強制輸氣;即當羅茨風機壓力變化時,其流量變化甚微。
1. 根據以上特性,在羅茨風機流量不變的情況下,增大羅茨風機的壓力可以改變管道系統阻力。簡單地說,改變出風口徑的大小。管徑增大則降壓,管徑變小則升壓;還有,可以通過在出風口安裝泄壓閥或閘閥,卸掉部分壓力。
2. 根據以上特性,如果羅茨風機風量剛好夠用,上述方法不可用。較常用的方法是提高羅茨風機風量,比如,通過加大驅動電機型號再調整風機轉速增加風量。例如,如果之前用的是100型羅茨風機配備7.5kw的電機,可以更換11kw的電機。如果更換了11kw電機仍不足以達到足夠的風量,則需要更換125型羅茨風機,總之,根據壓力配合適的電機。
石油化工用羅茨鼓風機 高壓風機 研發制造
了解羅茨風機的工作原理,羅茨風機工作時,兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動,達到壓縮和輸送氣體的目的,羅茨風機并不產生壓力,而是被動升壓,如果出氣口沒有接管道,此時壓力表則沒有壓力顯示,只有輸出氣體流入并流經管道后,遇到管道及彎頭等給予的反向阻力,阻力表現到壓力表上,則為羅茨風機壓力。所以說,羅茨鼓風機本身沒有壓力,羅茨風機壓力表所呈現的為前方的阻力。如果羅茨鼓風機運行時不接出風管路,壓力表則歸零。不同工況,羅茨風機的壓力也是不同的,當羅茨風機的壓力表顯示為19.6kpa時,則說明羅茨風機克服了19.6kpa的阻力(含大氣壓力),當羅茨風機壓力表顯示為49kpa時,則說明羅茨風機克服了49kpa的阻力。所以,不存在羅茨風機正常壓力這樣的說法。如果羅茨風機在使用中沒有了壓力,代表后續沒有了阻力,但是不代表一定是羅茨風機出現了故障,需要做的是檢查設備和管路,排除此方面的問題后,再檢查是否為羅茨風機故障,如果想要了解更多這方面的詳細內容,請查看文章《羅茨鼓風機壓力不足怎么辦》或《羅茨風機壓力不足原因分析以及解決方法》,文章里有更詳細的介紹和說明,或許對您更有幫助。我們繼續了解一下羅茨風機的壓力范圍吧,壓力不同,羅茨風機有什么不同。
羅茨風機壓力范圍通常為9.8kpa-200kpa,如果超出200kpa是很難達到的。常規使用的羅茨鼓風機,壓力范圍一般在9.8kpa到58.8kpa(含),我們稱之為低壓羅茨風機,通常都為單油箱結構,一般采用風冷降溫;如果羅茨風機壓力超過了58.8kpa到98kpa,我們稱之為高壓羅茨風機,通常為雙油箱結構,該壓力下的羅茨風機需采用水冷降溫,這便是我們經常說的水冷羅茨風機。高壓羅茨鼓風機與低壓羅茨鼓風機有一定差異,主要表現在油箱結構和冷卻方式,這都是為了確保高壓羅茨風機能夠正常工作,滿足使用。如果壓力超過了98kpa,也屬于高壓羅茨風機,因為壓力更高,則需要用到雙級串聯羅茨鼓風機,雙級升壓羅茨鼓風機在結構上與普通羅茨風機也存在一定的差異,比起普通型羅茨風機,多了一臺機頭和冷卻管道(即冷凝系統)。雙級羅茨風機的構成一般為一臺較大功率的電機,兩個機頭(一為主動壓縮傳輸系統,另一為從動壓縮傳輸系統)、進氣管道、冷卻管道(氣體經高壓壓縮后產生熱量,通過冷卻管道將其降溫)和底座等五部分。
羅茨鼓風機壓力不同,其結構不同,特性不同,使用工況也不同,所以,用戶需要根據自己的實際使用情況,主要是根據工況需求選擇適合的羅茨風機。在選擇風機時,壓力要盡可能與工況相匹配,如果風機壓力選小了,容易出現超壓,如果壓力選大了,則會造成浪費,要盡量地做好壓力匹配,才是合適的選型。
如果您遇到羅茨風機選型和風機使用中的任何問題,可以致電濟南啟正機械,